Skip to content

Автобус лиаз схема

Скачать автобус лиаз схема djvu

Постоянная ссылка на руководства по установке охранно-телематических комплексов StarLine. Выбрать автомобиль. Воспользуйтесь схемой для самостоятельного подключения прицепа к автомобилю. Схема доработки дворников на автобусах Нефаз. Включение прерывистого положения. Система проводки смешанная — одно- и двухпроводная. Система электрооборудования состоит из источников энергии, потребителей энергии и электросети с коммутационной, защитной и соединительной арматурой.

В данной главе и в приложении Ж на схемах электрооборудования провода обозначены номерами, соответствующими маркировке, нанесенной на самих проводах методом горячего тиснения. В качестве источников электроэнергии на автобусе используются две аккумуляторные батареи 6СТТР и генератор генераторная установка. Размещение электрооборудования с внешней стороны автобуса. В случае аварийного отключения системы выключателем 16 переводом рычага в первое — фиксированное — положение реле К1 в блоке 7 отключает запитку реле К2, которое в свою очередь отключает подачу тока на обмотку возбуждения генератора.

Контроль за исправностью работы источников электроэнергии осуществляется амперметром 6 комбинированного прибора КП, который включен в цепь параллельно шунту 4. Амперметр защищен плавкими предохранителями блока 5. Основные потребители электроэнергии подключены к системе электроснабжения через блок плавких предохранителей 13, установленный на щите управления мотоотсека.

Этот автобус стал одним из символов общественного транспорта бывшего СССР — мало кто не знаком с этим большим лупоглазым зверем. Ну а теперь пришло время рассказать о том, как он появился на свет и какие модификации этой машины трудились на благо человека. В году производство автобусов ЗИЛ было передано с завода имени Лихачева в Москве на Ликинский машиностроительный завод, в те годы выпускавший комплектующие к московским грузовикам.

Устаревшую конструкцию критиковали и водители, которые сидели рядом с двигателем и постоянно дышали парами бензина, а летом еще и поджаривались теплом от мотора. Ну а пассажирам не нравились узкие створчатые двери, сильно ухудшающие ротацию в час пик.

doc, PDF, djvu, PDF